 | 1300.2/CONEXE/RCK71/KLDB Calettaotre autocentrante.
Calettatore adatto per assemblaggi dove sia richiesta concentricità e ortogonalità delle parti, con anello… | |||
| 1120/CONEXA/RCK40/KLGG COMPOMAC Calettatore non autocentrante.
Adatto per usi generici, richiede una fascia di centraggio per garantire una buona… | |||
| 1300.1/CONEXD/RCK70/KLDA COMPOMAC Calettatore autocentrante.
Calettatore adatto per assemblaggi dove sia richiesta concentricità e ortogonalità delle parti | |||
| 1720/CONEXES/RCK16/KLAB COMPOMAC Calettatore autocentrante.
Adatto per assemblaggi dove sia richiesta concentricità e precisione di posizionamento. Lavora con valori… | |||
| 1800/CONEXF/RCK11/KLEE COMPOMAC Calettatore autocentrante.
Adatto per assemblaggi dove siano richiesti gravosi carichi di trasmissione. Raggruppa in sè le… | |||
| 1600/CONEXM/RCK95/KLMM Calettatore che permette il collegamento rigido fra due alberi sullo stesso asse.
Trasmette momenti torcenti medio… | |||
| 1060/CONEXC/RCK50/KLNN Calettatore non autocentrante. Composto da due anelli conici, deve essere sempre montato con una flangia… | |||
| RCK60 CHIARAVALLI Calettatore autcentrante.
Adatto per assemblaggi dove sia richiesto un momento torcente medio alto.
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| 1500-1500C/CONEXH-I/RCK55/KLFF COMPOMAC Calettatore autocentrante.
Adatto per montaggi dove siano richiesti ingomri contenuti. Lavora con valori di coppia medio… | |||
| 1500-1500C/CONEXH-I/RCK55/KLFF COMPOMAC Calettatore autocentrante.
Adatto per montaggi dove siano richiesti ingomri contenuti. Lavora con valori di coppia medio… |
Trasmissione del moto
La trasmissione del moto comprende tutti i componenti meccanici impiegati per trasferire il movimento da un organo motore a un organo condotto, garantendo efficienza, precisione e continuità nel funzionamento delle macchine. Questi sistemi sono fondamentali in ambito industriale, agricolo e meccanico, dove è richiesta un’elevata affidabilità anche sotto carichi e sollecitazioni variabili.
Rientrano in questa categoria cinghie di trasmissione, catene, pulegge, ingranaggi, ruote dentate, giunti, pignoni, calettatori e altri accessori dedicati alla gestione e al controllo del movimento meccanico. Ogni elemento è progettato per rispondere a specifiche esigenze di coppia, velocità, durata e precisione.
La scelta corretta dei componenti di trasmissione è determinante per garantire la massima efficienza e ridurre l’usura dei macchinari.